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鐵路保電煤運輸解西南“電荒”

中鐵物流     發(fā)表日期:  2011-9-8 12:44:59

入秋以來,西南地區(qū)受高溫干旱持續(xù)影響,水力發(fā)電幾乎已經(jīng)停止,造成許多地區(qū)居民生活用電緊張,各地火電廠電煤紛紛告急。為保證電煤運輸,曲靖鐵路局車務(wù)段實行優(yōu)先請車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運的 “三優(yōu)先”政策,為電煤運輸開辟綠色通道。北京中鐵物流

面對配空車不足的實際,該段積極協(xié)調(diào)威舍、平田、月亮田、柏果、玉舍等站利用閑置空車進(jìn)行 “倒短”。貨調(diào)每天把電煤裝卸作為一日工作重點,平均一小時了解一次管內(nèi)各站電煤裝卸情況,積極協(xié)調(diào)組織排空;車站組織裝卸隊建立日卸車制度和干部值班制度,確保每一次卸車作業(yè)和調(diào)車作業(yè)均有裝卸管理人員和車站值班干部盯控。

為保證電煤及時裝車和掛運,該段要求管內(nèi)宣威、白水鎮(zhèn)、小雨谷、發(fā)耳等站與各大電廠、電煤貨主建立聯(lián)系制度和協(xié)調(diào)機制,安排專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)電煤掛運、卸車組織和電廠存煤核實等相關(guān)事宜,加強各部門、各環(huán)節(jié)間的協(xié)調(diào)聯(lián)動,做到電煤有請必裝。

6月1日至8月29日,該段共裝電煤6萬余車398萬余噸、卸電煤8502車58萬余噸,同比分別增長55.34%和56.2%,為小雨谷、發(fā)耳等地電廠用煤提供了有力的保障。

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